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7 月28 日17 時57分 [ ]より [先 週 位 に自社店舗の私鉄電車の駅周辺でミリオンＧに対する日中のぶら下げが発見された。]
昨日ゴ−ルドＸＲで基盤とハ−ネスの間でぶら下がり器具発見しました。ビデオ確認したら先週夜19；30分に男4人組みで壁を作り1台取り付けた。週末に中国人の女が（年齢25〜35）3人が1日置きにコインを出した（打ち子）3000円ぐらいでプレミヤが掛かる。今後基盤、ﾊ-ﾈｽチェックの強化を再度点検します。
7 月21 日9 時7分 会員コード[７７７]より
最近のゴト被害の傾向は、非常にわかりやすく、Ｍ２７・Ｍ５６とヨシムネおよび北斗です。重点的な検査を実施してください。北斗については、以前の機種と同様にメインとサブのハーネスです。インシュロック等での固定を実施してください。
7 月20 日8 時49分 会員コード[７７７]より
九州全域でナビ太の被害が多発しています。大阪で購入した物と思われます。注意してください。
7 月20 日8 時48分 会員コード[７７７]より
熊本県内で発生した、夜間侵入は、Ｍ５６の基板交換を行い、Ｍ２７に対してぶら下げをカシメ後に取りつけるための準備を行っていた物です。作業中のため被害は有りませんでした。
7 月20 日8 時43分 会員コード[777]より [３〜４日前 に 電車(JR)の駅周辺で新海物語 に対する日中のぶら下げが未遂で済んだ。]
７月１６日に埼玉県さいたま市内でＭ２７の認定用のカシメを取り外未遂が発生した。カシメが外せずに未遂となった。
7 月15 日11 時50分 会員コード[777]より [今日の 深夜 に 国道・県道の周辺で新海物語 に対する夜間に ROM交換が発見された。]
本日熊本県内で夜間侵入が発生しました。この数ヶ月表だった被害の報告は有りませんが、南九州全域でＭ２７を中心にかなり被害が有ると考えられます。日々の点検を怠りなく実施してください。
7 月15 日9 時9分 会員コード[777]より [５〜７日前 に 電車(JR)の駅周辺でスロット台に対する日中のぶら下げが発生したことを信頼出来る筋から情報を入手した。]
７月９日に埼玉県さいたま市内でヨシムネ（姫）で中継型ぶら下げが取りつけられた。
7 月14 日10 時24分 会員コード[777]より [３〜４日前 に 私鉄電車の駅周辺でスロット台に対する日中のぶら下げが発見された。]
東京都大田区内で吉宗用中継型ぶら下げが取りつけられた。本日ホームページに掲載します。
7 月6 日3 時20分 会員コード[７７７]より
クレ満対策のセンサーについて、他社から置き換える例がありました、理由は他社のセンサーはメダルつまりの発報か本当にクレ満なのか判断が付かないとのことでした。確かにセンサーは発報のみのため抜き取られると原因が分からないのが事実のようです。それに対し、クレ満バスターは、メダルが実際に詰まっていた例やクレ満の残骸と思われる電線が引っかかっていたとの報告が有りました。クレ満バスターをご使用の会員様は、発報が有った場合、メッキのはげたメダルやクレ満の残骸の有無を確認してください。メッキのはげたメダルは見た目も悪く店の清潔感を損ないます。また、クレ満の残骸がホッパー内に入ると故障する原因になります。ご注意ください。ホームページにセレクタートラブルの対処法を追加しました。ご覧ください。
7 月6 日3 時12分 会員コード[777]より
ナビ太の膝当てに対して、少しは効果のある対策として、板やクッションで膝が直接台に触れないようにすることで少しは、効果が有ります。ただし、プルは確率は下がりますが指や調整で行うため、あまり有効な対策ではありません。ただし、何もしないより有効です。確実にタイミングを取れなくすることは、出来ます。また、振動センサーも少しは有効のようです。
7 月5 日17 時8分 [ ]より [昨日の午前中にメッセージの発信私鉄電車の駅周辺で発生した。]
吉宗でナビ太君を使用している者を発見した。
遊技中に太ももを遊技台につけてレバーを強打して何連荘もしていた為、細かく動作を確認すると
最初のＪＡＣイン時に太ももを触るしぐさを必ずしている為、恐らくナビ太君と判断し警察に通報。
警察立会いの元ボディチェックを行うと、ナビ太君を発見（この機械には俵教授と書いてありました）
しかし、使用していた者もこれを使用して連荘させたとは認めず、またこちらも立証出来ない為逮捕とはなりませんでした。
警察によれば第３者によって立証出来れば逮捕出来るとの事でした。
今回はメダル交換しないという形で終わりました。
7 月5 日9 時40分 会員コード[７７７]より
クレ満バスターの設置により、メダルつまりのプロセスが明らかとなりつつあります。近日中にＵＰします。やまさのセンサー部分のズレでメダルが引っかかっていてお客様がボタンを押して解消していたり、吉宗のセレクターは、ブレーキ用樹脂が強すぎて、メダルが止まっていて、やはりお客様がリジェクトボタンで解消していた、等の内容です。メッキのはげた古いメダルによっても発生します。このような内容は、センサーがスイッチのためアラームの原因を追及する段階で確認されましたが、メダルを投入するのに引っかかりが多発する店舗をお客様が敬遠する傾向にあり、解消すべき内容と考えられます。また、クレ満バスターに電線が引っかかっていたという報告が有りました。実物は抜き取られて残骸のみ発見されました。
アラームが発生した場合、古いメダル（メッキのはげたメダル）がホッパー内にある場合は、又はクレ満の残骸が無いことを確認してください。残骸がホッパー内に有るとトラブルの原因になります。
7 月5 日9 時24分 会員コード[777]より
少し前になりますが、信長の野望でサブＲＯＭの交換が発生しました。ＲＯＭのチェックは以前のＲＯＭチッカーで可能です。確認のためどなたかマスターとなる正規品をお持ちでしたらお送りください。よろしく御願いいたします。